写真:朝日をうける九重連山

撮影地:朝日をうける九重連山

ビルシュタイン ハイパフォーマンスショック B8 フロント VE3-F879×1/VE3-F880×1 アルファロメオ ミト 1.4/1.4 ターボスポーツ 2009年04月〜:オートパーツエージェンシー - 37893

2018-12-02
カテゴリトップ > 車パーツ > その他メーカー > メーカー名:B > ビルシュタイン/BILSTEIN
ビルシュタイン ハイパフォーマンスショック B8 フロント VE3-F879×1/VE3-F880×1 アルファロメオ ミト 1.4/1.4 ターボスポーツ 2009年04月〜BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT MITO 純正形状ショートストロークスポーツダンパー ALFA ROMEO びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 front 前面 正面

入数:フロント(左右)

B8はパフォーマンスそのもの

[ひと目でわかるポイント]
■ローダウンカーやスポーツカー向けのハイパフォーマンス・ショックアブソーバー
■スポーツセッティングとコンフォートの両立
■スプリングと合わせて交換することでさらなるパフォーマンスアップ!
■正確なハンドリングとコントロール性の改善
■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス
■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み

[ビルシュタインならではのガス封入技術]
長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。
圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。
したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。

■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現
■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠
■どんな状況でも損なわない安全性

[モノチューブ・テクノロジー]
オリジナルにしてベスト。
ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。
ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。
他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。

■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与
■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能
■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献

ショートストローク
DNAセレクター装着車:別売キャンセラー要必要

タイプ:倒立単筒

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価格
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廃棄物・リサイクル対策課では、廃棄物の不法投棄や不法輸出入をなくし、地方公共団体と一体になって廃棄物・リサイクル対策に取り組んでいます。
  • 循環型社会
  • リサイクル
  • 不法投棄
  • 有害廃棄物の輸出入
環境保全対策
環境対策課では、地域の自主的な環境保全活動の取り組みを推進し、環境パートナーシップの構築、地球温暖化防止に関する普及活動に取り組んでいます。
自然環境の保護管理
国立公園課では、重要な自然景観や、多様な生態系の保全・再生に取り組み、地域の自然や文化とのふれあいを深めるための下記の施策を展開しています。
野生生物課では、地域の産業や生活との共存を図りながら、多様なを行うとともに、外来生物対策等に取り組んでいます。
自然環境の整備
自然環境整備課では、国立公園等における自然環境整備を推進するとともに、適切な保全管理に取り組みます。
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